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地鐵、城軌、高鐵……杭州城市軌道交通建設進入「快車道」，多條線路又有最新進展！ 地鐵9號線最新進展 4月3日上午10時00分，隨著「開拓2號」盾構機刀盤的轉動破洞而出，標誌著杭州地鐵9號線一期工程北沙路站-綠洲路站區間（以下簡稱北綠區間）實現雙線貫通，成為杭州地鐵9號線一期工程全線首個雙線順利貫通的隧道區間！ ... 圖片來源：杭州地鐵官網報導 杭州地鐵9號線作為2022年亞運會配套工程，一期工程項目南段自四季青站至客運中心站，北段自臨平站至昌達路站。計劃於2021年全面建成通車。該工程首個區間全線貫通，為整個9號線建成通車奠定了堅實基礎。 截至目前，杭州地鐵9號線一期工程北段已完成北沙路站-綠洲路站區間雙線貫通，綠洲路站-昌達路站左線區間貫通、右線預計下月貫通。此外，北沙路站-邱北豎井雙線隧道也在盾構中，邱北豎井-邱山大街站區間通過礦山法施工中。 其他地鐵、軌道線通車時間 ... 邱山大街站上蓋綜合體 此前，地鐵9號線武林廠區塊沿街騰空商鋪拆除。房屋拆除後，標誌著武林廠區塊場地清空完成。根據相關公示：地塊內部分用地計劃用於地鐵9號線邱山大街站上蓋綜合體，建成後形成一個開放型的商業街區。 ... ▲鳥瞰效果圖 ... ▲邱山大街景星觀路口沿街效果圖 ... ▲內街效果圖 2020年杭州市城市道路總體建設計劃 近日，杭州市建委正式發布2020年杭州市城市道路總體建設計劃，包括44個快速路項目、206個主次幹道項目、71個支小路項目和7個過街設施，總計328個道路建設項目，全年計劃總投資超260億元。 今年年內計劃建成艮山東路（同協路-東湖立交）、秋石高架婺江路匝道、留祥路（花蔣路以東-繞城西線）、望梅路互通、紅十五線改建（青六路以西段）、臨安科技大道綜合改造工程6個項目共36公里，將為各個區域的交通出行帶來便利。 ... 圍繞推進「5433」現代綜合交通大會戰，快速路將開工建設彭埠互通改建、時代大道南延、留石快速路西延（三墩互通改建）3個項目16公里，續建天目山路、文一西路、江南大道、彩虹大道、風情大道等23個項目149公里，還有12個項目開展前期工作。這些項目分布在城區各個方向，多個區域同步發力，繼續朝著構建主城、副城及組團「45分鐘」時空圈的目標邁進。 ... 年內建成36公里、續建149公里快速路 加快構建主副城45分鐘時空圈 ... 作為「四縱五橫」快速路骨架的重要一橫，天目山路—環城北路—艮山東路快速路正在全線推進，這條總長將近40公里的快速路從最西端的繞城西線留下互通，一直連到最東端的大江東產業集聚區，不僅拉近了閒林、留下、城西、中心城區、下沙、大江東之間的距離，同時將中河高架、秋石高架、滬杭甬高速、東湖高架等南北向通道全部串聯起來。 計劃下個月率先開通的艮山東路（同協路-東湖立交）高架正在進行最後階段的交通組織方案調整等一系列準備工作。 未來，艮山路周邊小區居民去蕭山，再也不用繞道去九沙大道上東湖高架了，通過艮山東路就可以直接上東湖高架，至少可以節省10分鐘。 兩條聯網路即將打通 130餘公里主次幹道加速推進 ... 在古墩路和環鎮北路交叉口，環鎮北路（燈彩街）建設進程有了最新進展，環鎮北路（古墩路—鎮東河以東）道路工程將於4月底建成通車，這段路雖然只有短短的110米，卻是沿線居民期盼已久的民生工程。 ... 與此同時，城西區域墩余路（繞城公路西側-良祥路）道路工程也傳來好消息，整個項目計劃9月底建成。這段路全長約2.25公里，西起良祥路，東至繞城公路西側，位於西湖大學南側，西湖大學建成之後，墩余路將成為其主要進出通道。10月以後這段路將成為雲谷單元中部區域通往杭州主城、良渚新城、未來科技城的重要聯繫通道。 除此以外，城西區域還將開工建設荊大路、四號浦路等幹線道路約10公里，全市範圍也將開工主次幹道35公里，續建及建成水鄉北路、萬和路、綠汀路等幹線道路95公里，開展技術前期56公里。同時省府路人行過街地下通道、艮山東路三官塘人行過街設施、艮山東路杭海路人行過街設施、慶春路大學路地下通道等過街設施工程正在抓緊推進，年內計劃建成3個。 -END-
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/society/m98ygn9.html
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