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其他資訊

 

 

學習運動傷害處置,也是守護自身健康


  籃球、排球、羽球,是不分年齡、最受歡迎的親民運動;網球、桌球、高爾夫球等各種球類運動,運動傷害後,基本上也遵循相同基本治療原則。以漸進式運動訓練,促進傷處癒合、恢復與強化運動能力,到重回球場,預防運動傷害再次發生,是物理治療師在書中的傾囊相授。

  全書圖文並茂,雖然講的是球類運動傷害處理以及漸進式運動訓練,卻適用於所有對於球類運動有興趣的讀者。希望透過本書,可以讓本身有運動傷害的球友們,學習到傷害處理的正確觀念,及一些可以自己在家練習恢復健康的訓練方式。而本身沒有運動傷害的讀者們,也可以認識各種運動傷害的危險因子、受傷機制,以及學習平時應如何訓練才能避免受傷。

  許多喜歡打球的朋友,在打球前只稍微活動手腕、腳踝,做些花了不到10分鐘的暖身就上場打球;甚至把第一場球賽當作「暖身」。這些錯誤的觀念,不僅無法達到暖身目的、降低運動傷害風險,還會影響運動的表現。

  兩位作者強調:
  無心的動作錯誤,會造成運動傷害,因此特別清楚描述各別球類常見運動傷害的受傷機制,並分析正確擊球技術的分解動作。從重心轉移到核心肌群的發力,接著動力鏈力量的傳遞,最後是收力的離心負荷,將打球的專業技術提升至動力學完美的分析,使球友學習用身體感受擊球的力量,進化球技,避免傷害,也是本書的特色和貢獻;讀者與球友們在感同身受之餘,並可從書中有系統得到珍貴的當代物理治療知識。
 

 

 

  • 出版社:大塊文化    新功能介紹
  • 出版日期:2017/06/30
  • 語言:繁體中文

 

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▲樂視網創辦人賈躍亭曾被稱為「中國賈伯斯」,但公司陷入危機後,他也逃往海外。(圖/路透社,下同。) 大陸中心/綜合報導 樂視網暫停交易9個月後,於1月24日復牌,但跟外界預期的相同,開盤沒多久就封死跌停,跌停板上超650萬手賣單,封單金額高達91億元。悲劇的是,25日復牌第二天,樂視網一開市又迅速跌停板,應驗了投資者先前在說明會上的擔心。 樂視網23日曾召開投資者說明會,當時就有不少投資者關心股價波動問題,但董事長孫宏斌並沒有明確回應,只說股價走勢受多種因素影響,自己也不能判斷復牌後的股價,然後承諾投資者將全力以赴,「集團正在努力解決資金緊張及供應鏈問題,並期望業務能回歸穩定。」 復牌以後,說明會上的擔心也成真,綜合陸媒報導,24日一開盤,本來復牌除權價還有15.33的樂視網馬上封死跌停,報13.80元,封單金額高達91億元。到了隔天,慘況依然沒有好轉,25日開盤又再度跌停,報12.42元,重挫10%。 由於樂視網共有18萬名股民,這2天的慘狀,也被人以「萬人大逃殺」來形容。且外界多認為,暴跌情況短時間內不會好轉,現在才只是剛開始而已,多間基金公司的預測還有得跌,恐怕得在吃13根跌停板,估值下調到到3.9元附近。 ▼樂視電動概念車 。

▲北市假日狗狗友善公車。(圖/北市公共運輸處提供) 記者楊佳穎/台北報導 為提供更多動物友善空間,台北市公共運輸處及動物保護處協調大都會客運0東路線與臺北客運604路線公車,自今年1月1日起至2月28日止試辦「假日友善狗狗公車」,逢例假日各開出3班次;而公運處24日指出,截至19日止,已服務53犬隻、6,849人次乘客,經評估試辦期間執行成效、運量,已確定將延長試辦至5月底。 北市「假日友善狗狗公車」試辦,特別挑選行經「華山狗活動區」及「迎風狗運動公園」的台北客運604及大都會客運0東兩條路線公車,除了導盲犬外,全國首創提供一般家犬免裝籠,即可與飼主出遊的公共運輸工具,逢例假日各開出3班次,共計2個月。 「假日友善狗狗公車」收費也比照一般公車,民眾只需支付每段15元費用,但一人限攜帶一隻愛犬,狗狗不可占用座位,也不必待在寵物箱;此外,共乘期間飼主需牽繩照顧好,並幫狗狗穿戴口罩、禮貌帶、生理褲。 動保處也強調,搭車飼主務必落實「友善狗狗公車」6項動物友善公約,「狗狗健康管理好、寵登疫苗不可少、定期驅蟲及除蚤、一人一犬好關照、上車牽繩戴口罩、衛生清潔有禮貌」,也希望在狗狗上車前,應避免餵食並帶牠如廁,以免狗狗在車上出現便溺或暈車嘔吐情形。 另外,動保處也提醒,公車行駛間車身顛簸、引擎噪音、週遭眾多乘客或陌生犬隻等環境,可能造成狗狗緊迫,務必確認寵物健康狀況,個性溫和穩定、不易緊張、不害怕陌生人或犬的狗狗們,比較適合搭乘「友善狗狗公車」。

▲北市假日狗狗友善公車。(圖/北市公共運輸處提供) 記者楊佳穎/台北報導 為提供更多動物友善空間,台北市公共運輸處及動物保護處協調大都會客運0東路線與臺北客運604路線公車,自今年1月1日起至2月28日止試辦「假日友善狗狗公車」,逢例假日各開出3班次;而公運處24日指出,截至19日止,已服務53犬隻、6,849人次乘客,經評估試辦期間執行成效、運量,已確定將延長試辦至5月底。 北市「假日友善狗狗公車」試辦,特別挑選行經「華山狗活動區」及「迎風狗運動公園」的台北客運604及大都會客運0東兩條路線公車,除了導盲犬外,全國首創提供一般家犬免裝籠,即可與飼主出遊的公共運輸工具,逢例假日各開出3班次,共計2個月。 「假日友善狗狗公車」收費也比照一般公車,民眾只需支付每段15元費用,但一人限攜帶一隻愛犬,狗狗不可占用座位,也不必待在寵物箱;此外,共乘期間飼主需牽繩照顧好,並幫狗狗穿戴口罩、禮貌帶、生理褲。 動保處也強調,搭車飼主務必落實「友善狗狗公車」6項動物友善公約,「狗狗健康管理好、寵登疫苗不可少、定期驅蟲及除蚤、一人一犬好關照、上車牽繩戴口罩、衛生清潔有禮貌」,也希望在狗狗上車前,應避免餵食並帶牠如廁,以免狗狗在車上出現便溺或暈車嘔吐情形。 另外,動保處也提醒,公車行駛間車身顛簸、引擎噪音、週遭眾多乘客或陌生犬隻等環境,可能造成狗狗緊迫,務必確認寵物健康狀況,個性溫和穩定、不易緊張、不害怕陌生人或犬的狗狗們,比較適合搭乘「友善狗狗公車」。


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